15日晚7时许，接市防指办紧急电话，停泊在株洲县小河口（关口）水域的株洲县籍已报废的1艘挖砂船和1艘运输船，由于涨水走锚，船上无人值守，以时速约10公里顺江漂流直下，已抵达辰州滩水域，最快30分钟内，就可能撞上建宁大桥，情况十分紧急。我局立即启动应急预案，分管领导胡志明连夜率领局应急办、地方海事局同志赶赴事发现场，并调度4艘海巡艇事发水域，同时派出2台执法车在湘江两岸巡查，及时掌握这两艘走锚船舶的航行动向，并指令应急拖轮（湘株洲汽渡001号）前往株洲大桥待命。由于湘江水上漂浮物太多，海巡艇时快时慢，到达株洲大桥时，这两艘走锚船舶已安全通过建宁大桥，距正在施工的枫溪大桥不足200米。海巡艇强行靠上正在下漂的走锚船舶，采取先解开两艘船，分别顶推固定在湘江枫溪大桥水域东岸上游约400米处，此时已是凌晨2时。

　　6月16日凌晨1时许，接到醴陵市防指电话，醴陵一临江建筑物（长30米，宽3米，自重约50吨）由于洪水冲击倒塌冲入渌江，已冲断铁河口临时栈桥，朝下游而来，由于进入株洲县水域后，江面有1座公路桥和两座京广铁路桥，如被这一大型水上漂浮物撞击，后果不堪设想。我局领导当机立断指示海事工作人员立即转战株洲县渌江大桥上游水域，不惜一切代价确保跨河桥梁不被撞击。至6月16日早8时，该大型水上漂浮物得到控制，固定在渌江大桥水域上游左岸1公里处。该大型水上漂浮物得到控制，固定在渌江大桥水域上游左岸1公里处。

据了解，自本月进入汛期以来，湘江流域水位陡涨，市交通运输局启动防汛救灾应急预案，加强应急责任落实，安排工作人24小时随时待命；加强水上交通安全监管和应急防汛物资储备船艇调度；加强监控值班，确保险情及时发现，及时处置。（局维稳应急科赵俊洲）