千古百业兴，先行在交通。交通，自古以来都是为政之大略，民生之要义，经济之命脉，社会之基石。

　　重担在肩思奋进，责任使然勇担当。今年以来，市交通运输局以深入开展“产业项目建设年”活动为抓手，积极推进“最多跑一次”行政审批改革，坚持服务中心、项目优先，致力打造功能完善的现代交通路网格局，营造安全规范的运输市场秩序，有效促推交通运输行业建又好又快发展。

　　聚焦重点项目  铸就腾飞之路

莲株高速热火朝天的施工现场

　　“要想富，先修路。”每一处繁华区域的兴起，必定离不开科学合理的交通网络作支撑。产业项目的聚集发展和经济社会生活水平的提高，更离不开交通运输体系的不断发展和完善。

　　为积极落实市委市政府“产业项目建设”的决策部署，市交通运输局统筹安排，迅速行动，落实责任，加大对重点项目跟踪、服务力度，解决了一批项目建设的问题和困难，确保了重点项目的高效率推进和高质量运行。1~6月，全市完成交通建设投资68亿元，为年度目标的52%。公路、水路运输总周转量同比分别增长7.7%和4.8%，邮政业务总量同比增长29.9%，其中，水路运输总周转量、邮政业务总量增速分别排名全省第三和第一。

　　日前，记者走在东城大道和莲株公路的建设现场上，只见挖掘机在不停地舞动着巨铲，其他施工机械的轰鸣声此起彼伏，工人们在炎炎烈日下挥汗如雨，各个施工标段都呈现出一派热火朝天的景象。

　　据该局相关负责人介绍，我市交通基础设施建设正全力推进。醴娄高速、茶界高速前期工作有序开展。我市目前共有干线公路建设项目18个，预计有5个将在年内建成通车。S207炎陵荆竹山至船形一期工程、S205炎陵大和塘至沔渡公路都已基本完成路基建设，S105醴陵段启动施工招投标工作。市民最关注的东城大道、莲株公路项目整体建设顺利。东城大道醴陵段已基本完成路基、涵洞和桥梁下部结构建设，力争年底实现全线通车；莲株公路扩改建工程的土石方、桥涵、隧道已完成100%，防护排水完成96%，计划年底竣工通车。 “四好农村路”和自然村通水泥（沥青）路建设全力推进，醴陵市获评省级“四好农村路”示范县。建成自然村通水泥（沥青）路451.15公里，“组组通公路”的目标指日可待。

　　此外，水路站场方面，株洲航电枢纽二线船闸工程建设综合形象进度达84.2%，预计年底可竣工通航，渌水航道前期工作积极推进，醴陵官庄水库、茶陵东阳湖水库客运码头均已开工建设。

　　高起点、大手笔建设的城乡立体交通格局，提升的是株洲产业项目建设的承载能力，铸就的是株洲经济发展的腾飞之路。

　　改革出实招  提升软环境

市政务中心交通运输局办事窗口

　　“今后（客、货）营运车辆年审改为分散定期审验，再也不要集中审验排长队了！”，五一假期以后，这一消息在全市1.3万余名营运车主中不胫而走，大家都对市交通运输局推出的这一项“最多跑一次”改革举措点赞。

　　近年来，该局严格落实“三集中、三到位”要求，梳理各有关事项办理流程，简化环节，推进网上受理、办理、监管“一条龙”服务，将所有政务服务事项，集中到市政务中心交通运输局窗口“受理、办结、发证”；并对窗口负责人充分授权，推出延时服务、辅导服务、预约服务等一系列便民服务措施，对资料齐全马上办、材料不齐指导办、紧急事项加班办、重点事项跟踪办，进一步提升软环境建设。

　　为落实“最多跑一次”改革工作要求，该局对权力清单进行认真梳理，最终确认群众和企业事项清单70项，尽力争取让窗口内“加载”、窗口外“卸载”，让信息“多跑路”、让群众“少跑腿”。为最大程度服务群众和企业办事，该局将群众与企业年办件量达1.3万多次的《（客、货）营运车辆年度审验》，作为“最多跑一次”改革的第一批公布项目，并于5月1日开始实施。第二批26项即将按要求公布实施。

　　整治运输市场秩序  营造良好营商环境

市执法处开展打击非法营运行动

市运管处开展出租车专项检查

3月30日，株洲海事开展“僵尸船”整治工作，正在拆解枫溪大桥附近水域一艘“僵尸船”

　　7月3日，一辆牌号为浙C8ZY62的小轿车，正在红旗广场议价揽客至攸县皇图岭，不料被市交通行政执法监督处的执法人员逮住现场。

　　非法营运的“黑车”大多车况较差，投保不全，严重干扰和破坏道路运输市场秩序，侵害合法经营者的权益，同时也对乘客安全和社会治安带来严重威胁。

　　市交通运输局将打击非法营运，作为优化营商环境的关键环节，抽调精干力量，重点加强对市火车站、汽车站、高速公路收费站出入口等区域的巡查；特别是对存在重大安全隐患的红旗广场跑攸县、茶陵非法营运以及结谷门市场及周边客车违规停靠行为从严查处。今年上半年，共开展联合执法行动9次，检查各类客运车辆610辆，让其中103辆违法、违规营运车辆“绊了现场”。

　　出租车也是展示城市文明程度和营商环境的“流动窗口”。为了让这扇“窗口”更加靓丽，该局于1月22日启动了道路客运市场“百日攻坚”专项整治行动。

　　全面整改出租汽车企业不规范经营管理行为、严厉打击出租汽车驾驶员不文明营运行为，共检查出租汽车1200余辆次，查处涉嫌不按规定使用计价器行为17起、涉嫌无证营运18起、涉嫌拒载、绕道等64起，现场整改出租汽车乱张乱贴行为407起、在公交站等区域乱停乱靠行为147起。行动成效显著，提升了出租车行业文明水平。

　　漫步湘江两岸，以前经常会看到一些 “僵尸船”。这些船只不仅影响湘江沿线景观，更严重影响城区行洪和桥梁的安全。该局积极履行牵头职责，制定《“僵尸船”专项清理整治工作方案》，携手各县（市）区政府和湘江办、水务、环保等职能部门，对全市148艘“僵尸船”全部依法依规逐船落实清理整治措施，确保河道运输的安全畅通。

　　安全就是效益。市交通运输局进一步强化安全监管，优化运输行业营商环境。完善监管责任体系，出台了《株洲市交通运输企业安全生产主体责任清单》等3个责任清单，编制《株洲市交通运输系统安全生产监管检查工作规范（试行）》、《安全宣传教育培训办法》。开展安全生产打非治违“百日行动”、 “强执法防事故”等专项整治，组织执法活动754次，整治非法违法、违规违章行为，共立案调查112起，处以经济处罚155.42万元。严格落实一单四制制度，21个重大安全隐患问题已整改完成并销号18处。上半年实现安全生产零责任事故。

　　开通园区公交  畅通园区出行

开通园区公交，畅通园区出行

　　7月10日，对于居住在田心轨道交通产业园的逾10万名职工和家属来说，是个值得纪念的日子：三条定制公交开到家门口，出行方便多了。

　　作为国内最大的轨道交通装备产业聚集区，田心高科园入园企业已达200多家，常住职工和居民超过10万人，牵引带动我市轨道交通装备突破千亿产值大关。但是，由于整个田心地区的市政和基础设施配套还存在短板，出行不便是园区职工、家属的困扰之一。

　　民之所欲，政之所为。市交通运输局主动出击，积极规划线路，分别开通了“石峰区政府至九郎山家园”的Y1路等三条公交线路，不仅构建了政府机关、主机企业、配套企业、轨道智谷之间的“业务交通圈”，也打通了企业、社区、学校、医院、体育馆之间的“生活交通圈”。

　　据了解，目前我市共开通公交线路136条，其中服务园区的公交线路有16条。（办公室 计基科 法规科 运输科 莲株办）